mi historia
Cuando regresé de mi viaje a Hymalaja en 1989, vi un poco más tarde un ciclomotor con un remolque en Gwattstrasse. Ahí fue cuando tuve la idea de que podía hacer un viaje así. Pero como estoy muy apegado al agua, pensé que sería bueno tener un bote de goma conmigo para remar en un lago o flotar río abajo. Me dije a mí mismo que sería genial si pudiera llevarme el ciclomotor y el remolque conmigo en el barco y continuar mi viaje en el agua con el bolso y el equipaje.
No podía dejar pasar ese pensamiento y comencé a planificar. Lo primero que compré fue una embarcación neumática Metzeler de 3,60 metros de eslora con un motor fuera de borda de 25 cv. Acto seguido, construí un remolque con mi padre en su taller en el que tenía espacio el bote inflable y todo el equipo. Finalmente estaba buscando una moto o ciclomotor para tirar del remolque. Encontré un ciclomotor de 50 cc, operado manualmente, con cambios manuales y refrigerado por ventilador fabricado por Zündapp en un concesionario de motocicletas llamado Schindler en Heimberg.
En ese momento no estaba muy seguro de hacia dónde me estaba moviendo. En abril de 1991 finalmente pudo comenzar. El remolque con todo su contenido pesaba unos pesados 300 kg y los 3 hp del ciclomotor tenían mucho trabajo por hacer. Primero fui a Basilea, luego pude viajar en un barco del Rin que me llevó a Róterdam.
Desde allí conduje hasta Flensburg, donde boté mi bote por primera vez y estibé el remolque y la moto en él.
A pesar de todas las advertencias, me hice a la mar y llegué a Suecia. Allí desembarcamos de nuevo y disfruté de la primavera de Suecia hasta Estocolmo. Después de todo, tomé el ferry a Finlandia, porque no quería tentar demasiado mi suerte. Esto fue seguido por el maravilloso camino hacia el Cabo Norte, a través del gran distrito de los lagos finlandeses. Adelante, desde Nordkapp en parte a través de grandiosos fijords, hasta Bergen en Noruega. Luego en ferry a Islandia.
En Reikyavik tuve que cargar todo en un contenedor y enviarlo a New Foundland. Yo mismo volé a Groenlandia y tomé el barco correo a lo largo de la costa. Un mes y medio después llegué también a New Foundland y el viaje con la moto pudo continuar, de repente me encontré en la Trans Canada Highway. Un indescriptible sentimiento de felicidad se extendió a través de mí.
Continuamos por el mar a lo largo de la costa este hacia el sur.
Luego cambié a la calle y conduje mi ciclomotor hasta el río Hudson, luego volví al agua, en la que monté el bote inflable hasta la Estatua de la Libertad en Nueva York. Después de esta aventura de 6 meses, volé de regreso a Suiza, sana pero cansada.
El dinero se había ido y tuve que hacer el servicio militar en casa. En el camino de regreso a Suiza me dije, algún día seguirás donde lo dejaste, porque mi objetivo del viaje anterior en realidad era la Patagonia. Creo que me lo perdí por al menos 10.000 kilómetros, "Ouch". Ahora, 26 años después, después de formar una familia, comprar una casa y remodelarla, el nuevo (viejo) proyecto está ganando velocidad lentamente.
